lacrosse(lacrosse是别克什么车20T)

旅游来源：互联网

Mark wiens

发布时间：2024-07-02

别克全新一代君越，将于3月18日全国上市。3月3日，在上汽通用泛亚汽车技术中心，大河报记者先睹为快，从其外观

lacrosse(lacrosse是别克什么车20T)

别克全新一代君越，将于3月18日全国上市。3月3日，在上汽通用泛亚汽车技术中心，大河报记者先睹为快，从其外观内饰设计、产品配置性能，可以明显感受到：全新一代君越，展翅欲高飞。

上汽通用汽车泛亚汽车技术中心设计部执行总监Phillip Zak绕车讲解三代君越：面向精英不断进取别克双君，在国内中高级车市占据重要地位从2006年在国内面世至今，别克LaCROSSE君越在不断进取中更新换代。

别克君越的车系历史最早可上溯到1936年推出的别克Century，第一代以LaCROSSE命名的车型于2004年在北美问世2006年2月，别克LaCROSSE君越在国内正式发布，拥有多达50余项超越同级车的“第一”或“唯一”，包括它配备的3.0L V6发动机在国内首次应用DoD（Displacement on Demand）可变排量控制技术，可根据需要在3缸和6缸间主动切换工作；它也是当时同级第一及唯一拥有HUD飞航式前风挡显示系统。

2009年，别克品牌在全球同步发布了第二代全新君越第二代别克君越作为“全球平台欧美技术”的代表，在平台、底盘、动力系统等方面都应用了最新科技，突出“新形象、新动力、新体验”，以引领潮流的外观内饰设计，领先科技动力，宁静舒适及安全科技四大优势。

别克君越与君威携手开创的“双君”格局和别克在中高端市场的细分化、差异化竞争优势，一直延续至今截至2015年底，第二代别克君越累计销售已达595,393辆，连同第一代君越的总销量已超过80万辆。

2016年3月18日，第三代——全新一代君越要来了第三代君越把目光投向创新进步的当代社会中坚，将为他们提供更富驾驶乐趣与驾驶品质的体验和科技感受，为他们的生活、为他们的事业助力，同时也承担着让别克品牌向上发展、振翅高飞的使命。

全新一代君越：凭什么展翅高飞2015年，中高级车市整体低迷，在这种形势下，要进一步提升别克品牌，在销量上再上层楼，全新一代君越面临的难度不小凭什么说全新一代君越能展翅高飞？在泛亚汽车技术中心的沟通会上，我们看到新车在设计、性能、配置上的突破，或许就是其展翅高飞的信心来源。

从外观上看，全新一代君越车身长度达到5018mm，轴距2905mm，跨入中大型车行列；车身高度降低，全新飞翼式电镀前格栅，灵感源自“飞机的展翼”和别克“奔跑中的女神”立体车标，再加上高档材质、精致工艺、人机工程优化、丰富科技配备的内部空间……全新一代君越，看上去绝对是豪华车的范儿。

在动力性能上，全新一代君越搭载两款通用汽车全球新一代动力总成系统，全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。

28T车型搭载曾荣膺“沃德十佳发动机”称号的高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，独有双流道涡轮增压器设计，匹配优化调校的6速DSS智能启停变速箱，0-100km/h加速仅7.4秒，百公里综合油耗仅7.6L。

20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L，今年12月31日前，还可享小排量车购置税减半优惠政策全系标配且通用首次使用ETRS电子排挡，配合换挡拨片，带来更具现代科技感的驾驶体验。

在配置及科技方面，第三代君越采用了先进的ETRS电子排挡技术，配合换挡拨片，带来更具现代科技感的驾驶体验；HUD平视显示系统可支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示，为驾驶员提供安全便利而又丰富的信息；

此外，新车还对悬挂系统、CDC全时主动式液力减振系统、驾驶模式、转向系统等都进行了全新开发与升级，全面提升了操控性、舒适性与安全性全新一代君越搭载的别克新一代智慧互联系统中，不仅收入了Apple CarPlay、百度CarLife等新潮车载系统，还提供了带WI-FI热点功能的OnStar安吉星车载 4G LTE网络，提供车载集成Wi-Fi热点，支持7台设备同时接入，覆盖面积达700平方米……此外，在安全、静音方面，全新一代君越也有很多突破，留待消费者到店试驾体验。