冲锋艇(冲锋艇多少钱一台)

外型看起来像是一款救援越野车，但它不仅能征服沙地、泥地、雪地、陡坡，能让人惊掉下巴的是，这车能！位于嘉陵江边的该市第二污水处理厂被洪水围困，形成

 

今天，小黑要给大家介绍的“应急黑科技”很酷哦！外型看起来像是一款救援越野车，但它不仅能征服沙地、泥地、雪地、陡坡，能让人惊掉下巴的是，这车能！下！水！像冲锋艇一样穿梭于洪水细浪之中，完全没问题什么黑科技口气这么大？越野车+冲锋艇？难道是水陆两栖车吗？。

5月17日上午，国网湖南省电力有限公司2019年防汛救灾专题演习，其中水陆两栖车是首次应用在湖南省电力应急抢修领域配合各款救援设备，极大地缓解了在汛期环境下地形、水情等对普通救灾装备的使用限制，为汛情情报收集、救灾人员与物资运输提供了技术和装备支持。

去年7月11日，四川广元市境内遭遇暴雨袭击，位于嘉陵江边的该市第二污水处理厂被洪水围困，形成“孤岛”，有22名职工被困救援人员利用水陆两栖车、橡皮艇等根据顺利到达预定地点，经1个多小时的紧张营救，22名被困人员先后被转移至安全抵达。

没错！小黑要介绍的是这款从美国引进的救援装备——Mudd-Ox水陆两栖全地形车，能在消防、救援、反恐、处突等方面都派上用场的终极利器！以下，我们一起来见识一下，这款水陆两栖救援车的技能有多酷炫。

* 能适应各种路况：包括泥泞、雪地、沼泽、山丘、溪流、森林……

* 能从容应对多样化的地质灾害：比如在洪水、地震、海啸、冰雪、风暴情况下，Mudd-Ox都能提供较安全的救援行动。

* 配合消防急救和医疗服务，Mudd-Ox可定制改造成消防专用车型，车上可装载弹夹、吊篮、水箱、便携信号基站、应急灯等救援工具。

* 可作为移动资源平台，即使在艰难环境下也能安全吊运救援装备和物资，还有效减少救援部队的个人负荷* 跨越平原、支流，承载并连接两地电网、水源、管道建设* 进行森林安全管制的同时，轮胎超低压力并不给地表原生生态植被造成极大破坏。

Mudd-Ox水陆两栖全地形车凭什么这么“刚”？首先，一辆好车的背后必须得有一台好发动机8轮驱动Mudd-Ox水陆两栖车配备Kubota涡轮增压柴油发动机，功率输出达到45HP/3000rpm, 排量为1498cc。

在均匀分布载荷的情况下，陆上载重可达907Kg千克，水上载重可达454千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力为907千克。

其次，一体式控制系统能保障水陆两栖车在额定发动机转数和无需齿轮之间顺畅转换，高效完成水陆模式的替换。

最重要的是，静液压传动装置对水陆两栖车的机械传动提供了根本上的提升两栖车左右传动轴采用的是完全独立的设计，并且各自的转动方向和转动速度都由独立的操作连杆控制也就是说，传统的滑动转向操控系统是设计让车辆某一侧车轮转动，然后“带动”另一侧车轮。

而这款Mudd-Ox水陆两栖车，则可以单独操控左侧或右侧车轮前进或后退，甚至还能给两侧轮组下达相对反方向旋转的指令这种敏锐设计除了能保障控制精准性，还极大地降低了轮胎和传动系统的磨耗，延长了车辆的使用寿命。

当然，优质性能还需要可靠的配置设计来支撑。比如：

舱底泵：通过操作安装在仪表盘上的开关，泵从车底迅速抽水。

保险杠：在极端地形运行时，可保护车辆前部不受冲击。牵引系统：采用的尼龙绳牵引绞盘适用于各类救援，并把可能对人体产生的伤害降到最低。

发动机额外散热：用于在极热条件下自动抽取发动机室热风。

超强履带：粗齿胎面特别适用于大雪、负重和牵引。总量轻、坚固耐用、转向方便和水中运行。

灾难无情，自5月17日以来，连日局地强降雨，全国多个城市地区已出现暴雨洪涝灾害而目前暴雨还在侵袭，多地抗洪防涝救援力量已陷入紧急救灾状态福建省遭遇今年入汛以来最强持续性降雨过程，253个乡镇17.92万人受灾，因灾死亡2人，倒塌房屋3433间，农作物受灾12.70千公顷，停产工矿企业126个，直接经济损失19.55亿元。

广西桂林、防城港两市，26日凌晨3时55分，资江洪峰水位达379米，超警戒水位2.8米，是资源水文站建站以来最高水位“最强暴雨降”降临贵州，从24日23时至25日12时，贵阳市消防支队共出警60次，出动人员360人次，出动车辆60台，营救被困人员60人，疏散44人。

以上数据让人触目惊心，面对洪涝灾害，除了常见的救生艇、安全绳、抛投器、植桩机……而我更希望能有安全又实用的科技产品投入救援作业中，类似Mudd-Ox水陆两栖全地形车这样的应急黑科技，能够帮助消防员们高效完成救援任务，也保障救援和被救人员的现实安全，多好。

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