黑匣子(黑匣子中国电影)

带回船舶“黑匣子” ！船体猛烈燃烧 溢油面积明显增大 救助人员登船发现并带回两具遇难船员遗体

 

救助人员登上难船“桑吉”轮。

救助人员冒着生命危险在船舱生活区进行搜寻。

救助人员将两具遇难船员遗体运送回“深潜号”。

“桑吉”轮仍在剧烈燃烧从上海海上搜救中心获悉，2018年1月13日上午，上海打捞局4名救助人员登上“桑吉”轮，发现两具遇难船员遗体并带回，同时带回该轮VDR设备（船舶“黑匣子”）根据事故应急处置进展情况、“桑吉”轮起火爆燃位置以及现场气象海况情况，现场指挥部组织制定了登轮搜寻救助工作方案。

13日7时，上海打捞局“深潜号”专业救助打捞船逐步向“桑吉”轮船尾靠近8时37分，通过吊臂将佩戴空气呼吸器的4名救助人员吊送至“桑吉”轮船艉甲板，随即展开搜寻8时40分，救助人员在“桑吉”轮救生艇甲板发现两具遇难船员遗体。

随后，救助人员进入船舶驾驶台，未发现其他遇险船员救助人员取下“桑吉”轮的黑匣子后，试图进入一层生活室，经随身携带设备检测，生活室内温度高达89摄氏度，救助人员无法进入因现场风向转变，“桑吉”轮燃烧产生的有毒浓烟不时向船尾部扩散。

救助人员对两具遇难船员遗体进行妥善处置，连同“桑吉”轮VDR设备一同带回9时03分，所有登轮救助人员安全返回“深潜号”据了解，事故现场风力5级，浪高2米目前共有“海巡11”轮、“海巡22”轮、“东海救117”轮、“中国海警2901”轮、“德意”轮、“德深”轮、“深潜号”以及“舟海供5”等3艘商船和1艘韩国海警船、1艘日本海警船、1艘日本消防船共13艘各类救援船舶在现场开展人员搜救、污染防控、消防灭火等工作。

1月6日19时51分左右，巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮起火“桑吉”轮碰撞事故：船体猛烈燃烧 溢油面积明显增大央视记者12日登上海监飞机。

在空中勘察“桑吉”轮事故现场发现船身仍在猛烈燃烧溢油情况比前两天明显加重火势已经蔓延到海面目前船体倾斜严重，非常脆弱

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