历史文化底蕴浓厚历史教学历史文化名城保护算环境保护吗

　　行道有尽，游记未止

　　行道有尽，游记未止。这条通道承载着人们关于诗意与远方的热忱寻求，毗连起逾越山海的相知相往，文化交换与交融的故事也将在这里延绵不停。

　　位于嘉峪关市的酒钢团体公司是该项目风机塔架定单的承接方。企业从消费、包装、运输等方面为客户量身定制计划，并和谐手艺职员远赴哈萨克斯坦，供给手艺指点和处理计划山东省国家历史文化名城。

　　茫茫沙漠，大道纵横。像百川汇海那样，“敦煌号”列车动身后不久，就从一条铁路干线驶上西北交通自动脉——兰新铁路。沿途，笔挺的铁路、宽广的高速公路、银光闪闪的特高压输电线路，和油气管廊，与兰新线平行而建，沿河西走廊向东、向西曲折山东省国家历史文化名城。平面交互的根底设备收集将广袤的大西北与环渤海、长三角、珠三角等经济圈相连。

　　在敦煌郊区，很多旅客能看到20千米外沙漠滩上的刺眼光点。那些光来自1.2万面“超等镜子”的反射。这座100兆瓦熔盐塔式光热电站每一年所消费的绿电可减排35万吨二氧化碳。

　　20世纪60年月，莫高窟迎来捷克斯洛伐克文保专家的现场授学，由此开启了敦煌文保手艺的国际协作之路。此中，敦煌研讨院与美国盖蒂庇护研讨所的协作连续30多年，已成为我国文明遗产范畴国际协作的范例。单方协作完成修复莫高窟第85窟，探究文物庇护流程，间接鞭策了行业尺度——《中国文物奇迹庇护原则》的出台。

　　丝绸之路、玉石之路、茶马旧道，见证了差别汗青期间付与河西走廊的巨大任务。自汉以降，从史无前例的凿空到全方位的经略，从相互来往到深度交融，一代又一代的使者、行旅逾越千山万水，在声声驼铃中跋涉前行，让河西走廊聚集了无数史诗和动听故事汗青文明名城庇护算情况庇护吗。

　　几个月前，这批木料搭乘汽船重新西兰吉斯伯恩港动身汗青讲授，超出茫茫大洋，用时20多天，抵达山东日照港，卸船通关后，又经铁路公用线装车，运至武威铁路国际集装箱场站，以后被加工成各种木成品进入千家万户。至此，入口原木完成了一趟新丝路之旅。

　　“我们的糊口之以是丰硕多彩，得益于文明的交换交汇。”甘肃政法大学传授奥莉娅·普隆金娜说。16年前，她在故乡俄罗斯奔萨市寓目了中国跳舞节目《千手观音》，今后爱上了敦煌文明，现在她已成为敦煌文明的研讨者。像她一样，被敦煌文明吸收的本国学者愈来愈多，他们为中外文明交换的故事增加了新的注脚。

　　中建铁投团体施工标段项目司理左君说，这条铁路建成通车后，河西走廊东端节点都会武威至兰州的游览工夫将由本来的4小时收缩一半以上，鞭策河西走廊更好融入天下路网。

　　来自纳米比亚的农业科技官员艾琳娜逾越一万多千米、阅历十几个小时的飞翔，只为学到有效的治沙办法。在她写满了要点的条记本上，记者看到，她还特地手绘了麦草沙障的建造流程：先开槽，再覆草，麦草入沙10厘米，暴露20至30厘米……

　　2014年，武威建成国际陆港，以“天马”定名的中欧班列由此开出，装载着西北地域的产业产物、特征农产物运往哈萨克斯坦、德国等中亚和欧洲国度。俄罗斯木料、中亚小麦搭乘返程“天马”运返国内。

　　翻开中国地形图，河西走廊的南部，是高寒缺氧的巍巍青藏高原；向北，是由乌兰布和戈壁、腾格里戈壁、巴丹吉林戈壁构成的千里大漠汗青文明秘闻浓重。古时，只要沿河西走廊这个水草丰茂的自然廊道东来西往，才最经济、最宁静。因而，人们在这里建起长城、官道、驿站等“根底设备”，尽力保证河西走廊的流通，为过往使者、商旅供给补给，搭建起联通华夏与西域的陆路通道。全部河西走廊，似乎一座以绿洲为“桥墩”汗青文明名城庇护算情况庇护吗，各种门路、管廊为桥体的“桥”。

　　2023年11月21日，陪伴汽笛长鸣，“敦煌号”国际货运班列从敦煌火车站动身，一起向东，直奔陆地。列车上装载的1000吨产自敦煌的石棉，先运抵天津港，终极以铁海联运的方法到达泰国曼谷。

　　小小小房里汗青文明名城庇护算情况庇护吗山东省国家历史文化名城，差别宗教共容一窟，工具方诸神同处一地汗青文明秘闻浓重。文化的碰撞融合孕育出了浩大灿烂、传播千年的文明奇观，此中的包涵开放之姿更是使人惊讶。

　　2023年10月16日，远在哈萨克斯坦多斯特克的50兆瓦风电项目正式并网。建立方引见，电站并网后每一年将为本地带来2.3亿度干净电力，减缓哈萨克斯坦东南部电力供给慌张成绩。

　　间隔山丹培黎黉舍不远处，一所极新的培黎职业学院拔地而起。新黉舍将多年以来从国际教诲协作中积储的养分，转化为向外运送的能量，搭建起面向共建“一带一起”国度职业手艺培训的桥梁汗青文明秘闻浓重。

　　面临全人类的配合课题——能源可连续开辟成绩，河西走廊在近十年间，连续奉献着各种处理计划。这里的新能源手艺和产物不竭走向天下。

　　本地生齿若悬河地讲出这两条路的缘起：这是为了留念新西兰朋友路易·艾黎和英国朋友乔治·何克在1942年兴办了山丹培黎黉舍。他们带来了先辈的工农业手艺，在河西走廊播撒下了当代职业教诲的种子。现在，这粒种子长成了参天大树。

　　走进武威国际陆港，塔吊屹立汗青文明名城庇护算情况庇护吗、叉车穿越；木料财产园区车间里，木料满仓，机械轰鸣，工人们正在加工一修改过西兰入口的木料。

　　“三边锁钥国土壮，万国车书驿路通。”这条黄土高原、青藏高原和内蒙古高原交会地带的狭长廊道，如同“国之长桥”般承载起启东承西的重担，为促进工具方文化交换互鉴和人类文化前进注入壮大动力，阐释着中华民族兼收并蓄的优良传统和协作双赢的巨大肚量。

　　电站卖力人刘福国说，环球范畴内的光热发电仍处于多手艺并存的树模开展阶段，河西走廊上的这项探究，为推行太阳能光热发电供给了样本。

　　安步敦煌，如入汉唐汗青讲授。这座都会，早在两千年前就见证过工具来往的繁华汗青讲授。现在，它照旧浩大灿烂，吸收着万千旅客。

　　立足有着“万神殿”之称的莫高窟第285窟，壁画上能看到来自印度的飞天山东省国家历史文化名城，玄门的朱雀、玄武，和中国现代神话中的宓羲、女娲、雷公等形象。

　　“商旅来往,无有停绝。”西汉期间工具方商贸来往的现象仍然在明天的河西走廊不竭演出：从农产物到新能源配备，经贸来往、手艺交换日趋频仍。

　　恒久以来，河西走廊不断是我国北方防沙带的中间地带，这里的人们不断在追求与戈壁的共生之道。他们的经历曾经走出河西走廊，惠及饱受沙患的国度和地域。

　　杰米已在培黎职业学院任教两年。他憧憬着这些学子结业后的有限潜能，或留在中国进修、或入职中资企业、或返国创业……中外文明交换与碰撞，正以新相貌为相互供给更多代价。

　　从嘉峪关一起向东，就来到了寄意汉朝“武功军威”的都会——武威。这座把守丝路关键的汗青文明名城，正跃马扬鞭，奔驰而来。

　　东起江苏连云港，西至荷兰鹿特丹，新亚欧桥是“一带一起”“六廊六路多国多港”架构的构成部门。此中，从连云港到阿拉山口，河西走廊是必经之地汗青文明名城庇护算情况庇护吗，也是关乎新亚欧桥流通的“锁钥”。

　　在武威郊区中间富贵的街道里，座落着平静平和的鸠摩罗什寺。相传这里曾是西域高僧鸠摩罗什的驻锡弘法的地方。置身此中，八角十二层的佛塔雄伟庄重，塔身吊挂的金铃随风轻摆。

　　2024年秋日，首批巴基斯坦留门生未来到这里，进修当代农业等适用手艺。“在这里，巴基斯坦青年学子能够开启新的路程，在与中国粹子的交换中生长、前进。”巴基斯坦籍西席沙凯尔·杰米说。

　　旧日响彻河西走廊的驼铃声已尘封进汗青。现在，这里成为增进工具文化对话、增强中交际流的共同舞台。敦煌文博会搭建起交换互鉴的新平台，治沙抗旱的“中国计划”从这里走向天下，见证新西兰和中邦交情的培黎黉舍在这里续写传奇……跟着“一带一起”建议的连续促进，河西走廊“一桥飞架贯工具”的任务曾经奏响新时期强音。

　　敦煌汉简、土库曼斯坦乐器、巴基斯坦犍陀罗雕塑……2023年9月，在第六届敦煌文博会上，来自20多个国度和地域的10万件展品显现了差别文化的传统和艺术，把人们带入丝路汗青的时旷地道。

　　两千多年前，葡萄与胡萝卜、胡麻、大蒜等作物，经由过程河西走廊东传进入华夏地域。两千多年后，产自敦煌的3000吨优良红提葡萄由此出海，销往泰国、孟加拉国山东省国家历史文化名城、马来西亚、白俄罗斯等国度。

　　在兰张三四线铁路武威东站站房的施工现场，工人们正杂乱无章地搬运板材、装置装备，机械轰鸣声、焊接声此起彼伏……

　　斯人已逝，而他所翻译的文籍不断被相沿，其影响范畴早已远远超越河西走廊的天然天文界线。在这条他行走过的通道里，人与人的交换协作仍然经纬交错。

　　逾越山海，经贸互利。长远如火如荼的现象，正如古丝路上络绎不绝的千年驼队，布满活力与生机。河西走廊这条连通中外的金色纽带，正以极新的姿势向天下敞开大门，天下也报以热忱回应。

　　天下文明遗产敦煌莫高窟里，当看到壁画上高鼻梁、深眼窝的西方贩子，牵着载满货色的骆驼，与东方的商队相遇时，旅客们不由惊讶：古与今，一步之遥。

　　1600多年前，这位高僧踏上释教东传的要道河西走廊，旅居武威17年，专心进修华夏文明，经由过程译经讲经鞭策陈腐的中原文化与古印度文化有机融合汗青讲授。

　　与此同时，敦煌研讨院也与日本的东京艺术大学、东京文明财研讨所、大阪大学及美国的西北大学等机构展开普遍协作。

　　受益于国际协作，敦煌文物庇护奇迹不竭加快、人材不竭聚集，从已往的跟跑变成现在的并跑、领跑，从已往的承受协助变成互学互鉴、配合前进，壁画、土遗址等庇护手艺已到达国际抢先程度。

　　在敦煌市转渠口镇的甘肃根源兴农产物有限义务公司，工人们忙着精选、包装储藏在恒温保鲜库的红提葡萄。海关事情职员现场办公，把关果品包装、运输全流程，确保“抢鲜”出口。

　　河西走廊的流通与否，不断关乎国度计谋：左宗棠经过河西走廊进军新疆光复疆域；抗日战役期间，苏联大批援华物质经过河西走廊络绎不绝运往本地；新中国建立以来，河西走廊的根底设备联通迎来绝后大开展。

　　分开鸠摩罗什寺，出城后一起向东，70多千米外的腾格里戈壁边沿，数十名年齿汗青文明秘闻浓重、肤色各别的学员正在甘肃省治沙研讨所科研职员的指点下进修压麦草方格。听着科研职员的引见，他们在条记本上用各自的言语记下枢纽步调汗青文明秘闻浓重。

　　2012年，甘肃敦煌至格尔木铁路完工建立；2014年，兰州至新疆高速铁路全线千伏特高压直流输电工程完工建立；2019年汗青讲授汗青文明名城庇护算情况庇护吗，兰州至张掖三四线铁路正式进入建立阶段……

　　进入新时期，特别是共建“一带一起”建议提出以来，敦煌研讨院专家屡次前去伊朗、阿富汗、乌兹别克斯坦等国，展开丝绸之路古遗址的考查和交换。经由过程结合考古等情势，敦煌文物庇护手艺逐渐走向吉尔吉斯斯坦等共建“一带一起”国度。

　　时空幻化，光阴如歌。现在，河西走廊这座“桥”，在工夫浸礼下，沉淀为一条更广大的臂膀，毗连工具，贯穿南北，誊写着中国式当代化极新篇章。

　　不难设想，两千多年前，丝路重镇敦煌是怎样伸开双臂欢送沿着河西走廊踏雪翻山而来的万国宾客。文化的因子在汗青长河中漂泊，在来往互通间生根抽芽，在新时期经由过程更多样的方法开出锦簇花团。

　　文化融合是最美妙的相遇。古往今来，河西走廊如同一个大舞台，差别文明布景的人们，由于运气与共的任务与义务，从差别处所来到这里。

　　1952年，兰新铁路破土开工山东省国家历史文化名城，三万劳动雄师酣战乌鞘岭；1962年，兰新铁路全线完工，河西走廊完毕了没有铁路的汗青；1990年，新亚欧桥贯串河西走廊；20世纪90年月末汗青文明秘闻浓重，从连云港到霍尔果斯的连霍高速开端建立……

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