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阿斯顿·马丁 Valkyrie (女武神) 启动量产后，近日终于完成了第一台街道版的生产，本月内就会交付给苦等已久的尊贵客户！这台与红牛先进技术合作研发 、由 F1 传奇设计师 Adrian Newey

(阿德里安·纽维) 负责外观及空气动力学设计的 Hypercar 在交付客户前，还需要在银石赛道及厂方测试场进行高性能检验测试。

阿斯顿·马丁 Valkyrie 的混动系统由 Cosworth 6.5升V12自吸引擎与 Rimac 及 Integral 提供的电池/电气系统组成，仅重206kg的内燃机最大功率输出1014ps@10,000rpm，扭矩峰值740Nm@7,000rpm；电机输出162ps/280Nm，混动系统输出峰值达到1,155ps@10,500rpm/900Nm@6,000rpm！

动力通过 Ricardo 的七前速变速箱传递到后轴，制动系统采用 Alcon 活塞卡钳与 Surface Transforms 碳陶瓷刹车碟，德国博世负责供应车辆动态控制系统 …… 阿斯顿·马丁 Valkyrie 由专业团队负责组装，完成一台车要耗费2,000个工时，街道版与赛道版分别限量发售150台和25台

(未知是否包含85台 Valkyrie Spider 开篷版) ，所有配额在项目公布后不久已全数售罄。

众所周知，像 Valkyrie 这类限量顶级车款往往会成为资本追逐的炒卖目标为了避免心血结晶沦为摆设，马丁参考了其他车厂的做法，与最终买家签订附带禁售期的购车合同：如发现买家违约，马丁将把其列入黑名单，永远失去购买限量版或特别款马丁新车的资格。

至于禁售期有多长，马丁没有透露Valkyrie 会不会到纽北刷圈？你说呢？● 英国 Cosworth 制 6.5L V12 自然吸气引擎● 克罗地亚 Rimac 及英国 Integral 提供油电池及电气系统

● 英国 Ricardo Engineering 提供七前速变速箱● 加拿大 Multimatic 负责制造全碳纤车架● 英国 Alcon 及 Surface Transforms 提供刹车系统● 德国 BOSCH 提供全车电路系统

● 英国 Wipac 提供照明系统● 法国 Michelin 米其林 Pilot Sport Cup 2 高性能轮胎● 「女武神」街车版产量150台，赛车版25台

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