拜腾汽车官网怎么样？拜腾汽车车标！

2019年1月18日，拜腾全球首家品牌体验店BYTON空间正式开业，标志着拜腾在销售服务领域的正式发力。

 

2019年1月18日，拜腾全球首家品牌体验店BYTON空间正式开业，标志着拜腾在销售服务领域的正式发力拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士表示：“拜腾已经在产品、量产、销售等领域全线并行，全力以赴确保首款量产车BYTON M-Byte的准时交付。

”BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷认为，拜腾在服务层面提供全新的模式，拉近与消费者的距离据悉，拜腾首款量产车在今年底投产并在国内上市销售，明年年中首款车将在美国和欧洲市场上市

据不完全统计，目前已经涌现出上百家造车新势力，这与国家大力推行新能源车密不可分可“拜腾汽车”这个品牌是其中最为特别的，特别之处在于其有两位德国人在中国创办并在中国设立工厂，从中国生产整车出口欧美国家

拜腾（英文名：BYTON）是2016年3月成立的南京知行新能源技术开发有限公司（FMC）旗下的新能源汽车品牌，2017年9月正式发布由戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）和毕福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）联合创建。

两位博士都有宝马工作经历，戴雷博士更是在中国多个豪华品牌任职，有着丰富的豪华品牌营销策划经验有趣的是这位曾经获得过戴姆勒-克莱斯勒奖学金的经济学博士，却从未在戴姆勒旗下任职，反而在其竞争对手宝马任职多年。

而毕福康博士供职宝马20年，曾任宝马I8项目总监，是有名的技术控两位都来自于宝马

BYTON拜腾定位于豪华新能源车型，全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京；负责智能汽车用户体验和自动驾驶等前沿技术开发的北美总部设在硅谷，负责车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑。

对于新进入车企来说，整车产品下线只是迈出了造车第一步，而产品到消费者手中还有很大一段距离由于电动汽车的产品属性，让未来的汽车具备了更多更有趣的想象空间，同时私人消费市场的兴起，接下来各大车企面临的不仅是产品的竞争，更是销售模式的竞争。

那么拜腾作为齐聚全球领先人才成立的中国汽车品牌在营销模式上面又有什么创新呢？1、BYTON空间采用“线上线下”结合的营销模式

采用线上线下结合的多元协同直销模式，用户在线上利用VR等新技术，可登陆拜腾APP、微信号、官网以及呼叫中心等智能线上直销渠道客户可以通过扫码或者面部识别来“登录”体验店；通过AR技术展现比如车身结构和电池等；用VR技术展现用户使用场景和提供试驾体验，包括在线下试驾中很难体验到的用户场景。

此外，通过网络视频会议，消费者还可以直接和拜腾在德国、美国和南京的工程师、设计师们面对面交流2、直营店+合伙人店

拜腾将采用“直营店+合伙人店”结合的形式拜腾为合伙人店确立统一的销售流程和标准，全程参与合伙人店核心岗位的招聘与员工培训，确保消费者享受到和直营店一样的体验合伙人店则提供基础设施和人员，销售和服务功能可以灵活组合。

根据不同城市的需求，拜腾会开设三种不同类型的品牌体验店，包括城市空间展厅、空间中心店和服务中心BYTON空间城市展厅是品牌和产品的展示中心，将为消费者提供咨询、体验与销售等服务，并承担标准化服务流程建立、创新服务体验设计的功能；BYTON空间中心店将覆盖产品售前、销售、交付、售后等全流程服务项目；BYTON服务中心则主要承担车辆交付和售后服务。

消费者无论选择哪家店，哪种方式，都将与拜腾直接签约，享受全国统一价格。随着国内销售服务网络布局的完善，拜腾还将在北美和欧洲的主要城市建店。3、真正的私人化订制汽车

在BYTON M-Byte上市后，拜腾还会陆续推出全新纯电动轿车和纯电动MPV两款产品其宣导的私人化订制汽车并非车辆的配置订制，而是通过BYTON Life与用户生活进行连接，订制用户个人的用车生活场景。

BYTON Life就像一个智能云平台，它能够进行“最优的下一步”智能预判拜腾认为其实一切的智能互联都是从深度私人定制开始，它意味着人与车开始对话、交流拜腾虽然无法定义智能互联的范围，却可以刷新大众对智能互联汽车的认知。

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