次日什么意思_次日是什么意思明天还是后天

Mark wiens

发布时间:2024-05-18

今年9月黄先生的公司需要紧急向工厂寄出一份货物样品当天下午黄先生联系了跨越速运集团的收件员上门并让收件员跟快递公司确认送达时间黄先生随后采用公

次日什么意思_次日是什么意思明天还是后天

 

近几年随着互联网电商的崛起快递物流也成为了我们生活当中离不开的一个重要角色但是听众黄先生就通过羊城交通台热线电话向我们反映物流不但没有给他带来方便反而还造成了一场冲突和争端到底是怎么回事?

(网络配图) 今年9月黄先生的公司需要紧急向工厂寄出一份货物样品当天下午黄先生联系了跨越速运集团的收件员上门并让收件员跟快递公司确认送达时间黄先生随后采用公司的帐号下单使用了跨越速运的“次日达”快递服务

黄先生向1052记者表示他此前也曾经使用过“次日达”服务于是就放心地让对方把样品收走了:黄先生:下午大概是6点钟左右吧,我寄了一个跨越快递,因为那个件比较急,我就直接问收件员,让他帮我落实可不可以第二天早上到。

他马上打电话去公司问,给我的答复是“次晨达”寄不了,只可以寄“次日达”这个产品,就是“第二天到”,我就放心了,以为第二天可以到然而几小时后跨越速运公司方面却电话告知黄先生他的快件第二天到不了目的地——而且不但明天到不了

后天也到不了起码得三四天这个结果让黄先生非常恼火同时也让他们的工作陷入被动黄先生:晚上9点钟左右吧,打电话给我,他就说那个件第二天到不了,至少也要三、四天让我们很被动因为在6点钟的时候,我有个同事去那个快件寄的目的地,但他(快递)那时候等到10点钟才跟我说。

我同事已经去了机场了,已经出发了,没办法直接带去

黄先生气愤地表示如果早知道跨越速运公司无法在次日将货物送达目的地自己就让出差的同事顺路直接带去工厂了但现在时间过去那么久飞机也起飞了事情没有了补救的可能事情发生之后黄先生重新联系到跨越速运公司的客服对方却表示

他们的“次日达”产品并不保证“次日必达”他们也从未作此承诺所谓“次日达”只是一般情况下“次日可达”对于这样的回复黄先生认为无法接受因为自己是在与收件员确认了“第二天能送到”的前提下才使用这一产品换言之如果当时对方没有给出

确切的回复或承诺自己就不会寄件

(网络配图)黄先生:我跟客服联系过,她说这个完全是我们(客户)的责任因为次日达这个产品不保证第二天能到,只不过是一般情况下第二天到但问题是,他的业务员来到我们这里,我特地让你打电话去落实,你给我答复是肯定的。

你收了之后寄不了了,过了很久才跟我说,那时候我已经没有第二个选择,我觉得他那边应该负上责任而更让黄先生认为不可理喻的是对方称黄先生所使用的公司账户此前已经有使用“次日达”产品但货物第二天没有送到的先例只不过当时的寄件人不是黄先生

而是他的同事所以他们认为用户黄先生在知晓“次日达”无法保证第二天一定送到的情况下仍然选择该产品因此该事件的责任应该由用户自己承担黄先生:他们说,这是一个公司的账户,我的同事也寄过同样的快件(用次日达),去同样的地方,不是第二天到的。

但我完全不知道他寄过,而且不是第二天到的,这个时候(黄先生自己寄出快件的时候)我是不知道的他那边将责任全部踢给我们,我觉得这件事如果是这样的话,下次很多消费者都会被坑快递抵达的时间超出预期但跨越速运公司又不愿承担责任

黄先生和同事们只能自己为事件产生的后果买单黄先生:说实话损失是比较严重的,因为我们要寄去工厂那里的,工厂赶着生产我们因为这件事要在客户上花更多钱才解决这件事,损失比较严重我觉得这件事就应该是他们表个态,觉得是他们做错了,我的诉求就是这样。

那么跨越速运公司的“次日达”服务产品到底能不能保证次日送达?如果不能的话公司又会如何处理?对此1052记者也拨打了跨越速运的客服电话:1052记者:我想问一下你们公司是不是有“次晨达”或者是“次日达”的快递服务?

客服:是的,次晨达具体情况要咨询我们市场专员,而次日达是从我们的司机收取到您的货物开始算时效,24小时内给您到件的1052记者:保证能够到件吗?客服:现在受双十一的影响,可能会有所延误平常不是高峰期的时候,正常的话都会在时效内给您到件的。

该名客服同时强调客服部门无法处理这类投诉情况只能由顾客提供单号信息、客服再转给售后:1052记者:如果寄不到的话怎么办?客服:到时候您可以来电投诉我们这边会把您的这个信息反馈上去,会有同事与您联系,告知一下处理的结果。

1052记者:一般是会有赔付还是怎么样?客服:具体也要咨询相关同事1052记者:那你们有没有签一个保证次日达的收据或者是协议?客服:目前还没有接到这个消息(网络配图)黄先生也曾经通过广州市的政府服务热线12345。

进行投诉但12345的介入似乎没有对整个事情的结果产生实质性影响黄先生说其实自己无意要跨越速运公司赔付这起事件造成的自己公司和个人的全部损失他只是希望对方能够承认他们的错误表明态度至于赔款多少已经不重要了

黄先生:之前打过12345了,他那边也答复我了他说他们也和快递公司沟通过了,也是这样了其实我个人的诉求不是说让他赔多少钱,我是觉得这个事应该分个对错,责任规划,我就象征性地让他赔一块钱或者十块钱或者多少钱都可以。

从法律角度来看跨越速运的做法到底有没有问题?羊城交通台连线《律师说法》嘉宾主持广东华安联合律师事务所主任钟琦律师介绍:钟律师:我觉得这里头的关键字眼就是“次日达”、“次晨达”应该怎么样正确客观地来理解、解释。

顾名思义“次日达”就应该是第二天能够送达,我觉得从它的本意应该解读出这个意思但是客服的“神回复”说不保证第二天能够送达、而是“一般情况来看”,跟我们客观的理解差距是非常大的客服也不能随便解释、回答这个问题。

从黄先生的角度来看,他还专门让收件员当场进行了核实,并得到了“第二天一定能够送达”的回复,因此他是按照这个原则来交寄了快递物

(网络配图)钟律师同时表示根据合同法的相关规定跨越速运确实存在违约的情况但是对于用户、顾客来说维权的难度会比较大:钟律师:俗话说“没有金刚钻就不要揽瓷器活”,快递公司如果没有这个水平和能力的话,也不要喊这种口号,因为这既是业务上的一种承诺,同时也是一种合同上的、法律上的承诺。

那么从合同、从法律的角度来看,快递公司没有做到第二天送达,可以说是违约了,黄先生的投诉在法律上、合同上是有道理的但是这里就牵扯到速递公司违约了到底应该承担什么样的责任,就要看合同中有没有约定如果合同中没有作出约定,就要看法律当中的规定。

根据合同法的相关规定,由于一方的违约给对方造成损失了,那么这个损失由对方来赔那么这里问题就出来了,黄先生的损失到底表现在什么地方?他请客户吃饭,是不能作为违约造成的损失?从直接损失的角度来看,比如黄先生的快递没有及时送达、只能重新花钱再寄一次,这些直接损失才能够让快递公司来赔。

但是这个直接损失在法律上也是比较难以界定的,证据的取得也非常难将来如果黄先生诉诸法院,要求跨越速运赔礼道歉的这个诉求也得不到支持,因为合同之诉在原则上是没有赔礼道歉之说的,但是黄先生要求的“一块钱赔偿”,我觉得完全可行。

(1052记者:庞祎玢 实习生:黄怡)

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